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发表人:发布日期:2024-03-26 19:00浏览次数:

【项目概述】

杭绍甬高速公路杭州至绍兴段于2024年1月19日正式通车。

作为一条智慧化高速,设有智慧收费站、智慧服务区,全线50%收费车道采用无人收费模式,ETC车辆1秒过闸、道路事故秒级主动发现、智能系统和设备实现“车位主动找司机”等技术革新,有望带给司乘人员全新体验。

【计量应用成果】

全路段使用了众加利轴组式、整车式、双平板智能治超动态计量系统20余套。全路段智能称重很好的处理了要如何解决高架、匝道的施工安装要求、称重速度数据精准等技术问题,给行业提出了更高的技术要求,交出了满意的答案,得到了客户高度评价。


IMG_20240118_134122党湾收费站(2).jpg


【计量应用场景】

众加利双平板智能计量系统在该项目应用上解决了客户三大需求


一是称重速度及数据精准的问题

★车辆称重速度0.5~100km/h

★双排四台面组合,可根据道路宽度定制

★尺寸规格:

单台面:行车方向800mm*宽2000/1750mm

双台面:行车方向1600mm*宽4000/3500mm(宽度根据车道宽)

★秤台厚度:138mm满足高架特殊场合的安装条件

★首次检定最大允许误差±1%,使用中检验最大允许误差±2.500%

★秤台与公路路面一体化安装方式不影响车辆通行

★整体式结构,承载面板同测力结构部分完全固化,无活动构件

★通过车辆的单轴轴重最大30t

★称重台面可按道路实际宽度定制,覆盖整个检测道路横断面,无检测死角

★相邻台面之间采用“无缝”拼接技术,保证车辆在碾压台面接缝行驶时也可准确检测


二是解决了高架施工安装的问题


秤台安装高度138mm,开挖深度小于250mm,不破坏道路水稳层,并能安装在各种对开挖深度有限制的收费站点,如高架桥面上。

采用称重平板秤台与公路路面一体化安装方式,双承载器,路面适应性好,工期短,数据稳定;承载力强、检测区域大,不易作弊、称重精度高、设备坚固耐用,表面进行防滑处理,防腐蚀、耐高温。

三是解决了使用维护时间的问题

平板模块式动态汽车衡采用应变片称重传感器作为检测元件,长时间使用过程中出现故障,可单独更换传感器检测元件,维修时间不超2小时。可减少维修车道封闭时间。

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