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多款产品组合出拳 让治超如此简单

 

长期以来,车辆超限超载违法,特别是货运车辆的严重超限超载,一直是道路交通安全的一个顽症。当今社会,道路交通运输作为国民经济的大动脉,货运车辆超限超载已显得相当普通,也已成为交通管理的一大难点。虽然通过近年来的努力,治理工作收到一定成效,但超限超载问题仍十分严峻,其产生有着复杂,多方面的因素。因此,面对如此严峻形势,作为交通管理部门如何认识超限超载现象,进而有效的预防和治理货运车辆超限超载这一违法行为,是我们认真思考与解决的重要问题。

 

众加利作为公路计重收费信息化产品的生产商,深入了解路政执法部门的治超需求,推出了多款治超产品。

 

一体化小弯板式高速预检产品

 

 

由一体化小弯板式传感器和动态称重仪组成的高速动态称重系统,高速动态称重系统是对在行车道上正常行驶的载货车辆进行高速动态重量检测,如有车辆超过系统设定的限载值,则该车辆的检测数据、车辆图像及识别出的车牌照号码等信息被传输到超限管理中心,同时,车辆前方的门架上配置可变情报板,用以显示违章车辆的车牌号码及警示信息,引导违章车辆进入前方执法站接受检查。

 

特点:使用寿命长;安装工程量小、施工方便;路面适应性强;免维护;可应对复杂行车情况;可重复安装

 

点评:一体化小弯板式称重传感器的结构特点决定了其明显的性能优势。一体化小弯板式高速动态称重系统是目前世界上技术领先、体积最小、安装最方便、性能最稳定、检测数据最全面的公路车辆高速动态称重系统。

 

石英晶体式高速预检产品

 

 

功能与小弯板式高速预检相同,只是用石英晶体式传感器进行称重。

特点:安装便捷 ;称量速度范围广;温度适应性强 ;无需排水,免维护 ;精度稳定性能好   

   

超限检测非现场执法综合系统

 

 

超限检测非现场执法综合系统是由高速动态称重系统、高清车牌抓拍系统、车型识别系统、信息显示诱导系统、路面监控系统、现场处理系统、管理中心监控显示系统和其他配套设备组成的智能交通应用系统,可部署在治超站前端1000米处。系统能通过相关数据接口将相应超限超载数据发送给路政、交警等执法部门,进行治理超限超载联合执法。

 

特点

可采用小弯板传感器或石英晶体传感器;

检测效率高、检测针对性强的特点,能够实现不停车高速动态称重;

高清车牌抓拍系统可以抓取车辆称重时车头车尾共四张照片,并识别出车牌由现场处理系统调用;

车型识别系统可以识别车辆的车型、轴数、车辆长宽高、速度、车道等数据,由现场处理系统调用与动态称重数据进行匹配;

现场处理系统在发现超限超载车辆后将在LED可变情报板上显示该车辆信息,提示、引导违规车辆接受检查处理;

现场处理系统将检测数据通过网络同步发送到管理中心服务器,并实时在监控显示系统中显示;

管理中心监控显示系统能通过相关数据接口将相应超限超载数据发送给路政、交警等执法部门,进行治理超限超载联合执法。

 

固定式公路超限检测系统

 

 

该系统采用计算机管理检测数据,实现超限车辆全自动检测。包括自动分离行驶在车道内的车辆、判别车辆车型、自动称重、检测超载等工作,可提升检测效率及准确率,具有使用范围广、使用寿命长、便于维护等特点。该系统已广泛应用在全国的固定式超载超限检测站中。

 

 
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